Trasportatore a cavo di traino:
Aumento della produttività nella linea di assemblaggio tramite corse fisse
PulseTrack è il modo più semplice per implementare il Flusso di produzione contnuo con il SIEMPELKAMP Sistemi di trasport a cavo di traino. Collegare il convogliatore a impulsi al carrello aumenta la produttività grazie a cicli fissi e alla massima efficienza energetica. Basta un'unica unità di azionamento che permette di muovere tutti i carrelli su tutta la linea simultaneamente.
- Maggiore sicurezza sul lavoro
- Alta efficienza economica grazie a Carrelli senza motori
- A livello del pavimento
- Sistema completamente chiuso
- Continuo o sequenziale
- Spazio di installazione minimo nelle fondazioni
Peso della linea fino a 600 t
Il sistema PulseTrack è costituito da un trasportatore a impulsi e da un carrello della serie LeanTrack o CustomTrack. I carrelli sono dotati di un portante che è accoppiato alla barra di traino dell'azionamento ciclico. Il sistema consente un Flusso di produzione contnuo ergonomico con un peso della linea fino a 600 t. I prodotti vengono avanzati automaticamente alla stazione di lavoro successiva. I cicli fissi aumentano la produttività.
Costi energetici e di gestione ridotti
Componenti esenti da manutenzione e una maggiore efficienza energetica rendono il PulseTrack estremamente conveniente e sostenibile: un azionamento centrale per più Carrelli permette il ciclo simultaneo dell'intera linea. Ciò significa che i Carrelli stessi non hanno alcun azionamento.
Controllo semplice e massima trasparenza
Ogni azionamento di ciclo è dotato di un proprio controllo di linea. Il pannello di controllo configurabile consente la massima trasparenza e controllo. Il pannello di controllo viene realizzato su misura per il cliente e deve essere ordinato separatamente.
Principio di funzionamento: sistema a cavo di traino
PulseTrack Aree di applicazione:
Clienti soddisfatti con azionamento a impulsi
Scenari di applicazione altamente flessibili
Concetti di layout PulseTrack
Linea di assemblaggio con ciclo lineare (PulseTrack + LeanTrack)
Linea di assemblaggio a ciclo ad U che utilizza lo spostamento trasversale (PulseTrack + CustomTrack)
Linea di assemblaggio lineare ciclica con segmenti di alimentazione incrociati (PulseTrack + CustomTrack + LeanTrack)
Carrelli per Flusso di produzione contnuo:
Standard o personalizzati
Dimensioni di installazione della fossa per l'azionamento sottopavimento
- Profilo di ancoraggio incassato a livello del pavimento come il RoundTrack
- PulseTrack può essere installato successivamente
- Nessun ostacolo, poiché l'azionamento è installato a livello del pavimento
Varianti di avanzamento
nell'assemblaggio in flusso
Nei moderni sistemi di assemblaggio, il metodo di avanzamento dei pezzi determina l'efficienza e la dinamica del flusso dei materiali. Essenzialmente, esistono tre varianti principali:
1. Avanzamento sincrono
(Ciclo fisso)
In un ciclo sincrono, tutti i pezzi in lavorazione si spostano alla stazione di assemblaggio successiva esattamente nello stesso momento. L'intera linea è accoppiata in modo rigido: l'impulso comune di avanzamento avviene solo quando ogni stazione ha completato il proprio compito.
- Caratteristiche: Tempi di ciclo fissi; la stazione più lenta detta il ritmo.
- Ideale per: Linee altamente automatizzate con bassa variabilità e tempi di processo stabili.
2. Avanzamento continuo
(Flusso continuo)
Qui i prodotti si muovono attraverso le stazioni di assemblaggio con un movimento costante e uniforme. Non c'è alcuna fermata per il trasporto; l'assemblaggio avviene mentre sono in movimento (ad es., su un nastro trasportatore in movimento).
- Caratteristiche: Massima velocità di produzione; richiede personale che lavora in movimento o robot di assemblaggio sincronizzati.
- Ideale per: Produzione ad alto volume con tempi di intervento per stazione molto brevi.
3. Avanzamento a cascata
(Progressione sequenziale)
In un ciclo a cascata, i pezzi avanzano con uno sfasamento temporale. Non appena un prodotto lascia l'ultima stazione di assemblaggio, lo spazio diventa disponibile e il prodotto successivo avanza. Questo impulso di avanzamento si propaga passo dopo passo, contro la direzione del flusso, fino all'inizio della linea.
- Caratteristiche: 'principio a onda' dinamico; le stazioni vengono riempite una dopo l'altra non appena la posizione successiva è fisicamente libera.
- Ideale per: linee di assemblaggio manuali o sezioni di buffer che richiedono un certo grado di flessibilità nella progressione.
Dati tecnici
Carico massimo da trainare |
Fino a 600 tonnellate sull'intera linea RoundTrack |
Lunghezza del ciclo |
La lunghezza del ciclo è liberamente definibile in base alle esigenze del cliente |
Tempo di ciclo |
Anche il tempo di ciclo è liberamente definibile in base ai requisiti del cliente |
Velocità |
Fino a: 3 m/min a pieno carico e 5 m/min a vuoto (a seconda del peso totale e delle condizioni locali) |
Controlli |
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Comunicazione |
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Concetto di sicurezza |
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Consumo energetico del gruppo di azionamento |
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Applicazione |
Adatto a tutte le dimensioni RoundTrack:
Può anche essere adattato in seguito, se l'interasse del binario è >= 1,250 mm |
Cambio di direzione opzionale
Elementi di incrocio (90°)
Il telaio trasversale nel carrello o le stazioni di rotazione integrate nel pavimento consentono ai Carrelli di trasporto di cambiare direzione con facilità. Questo rende possibile raggiungere qualsiasi posizione nell'area di lavoro. Il telaio trasversale permette un cambio di direzione in combinazione con gli elementi di incrocio. L'elemento di incrocio è installato insieme al RoundTrack. Uso preferito: pochi Carrelli e molti incroci.
Tornello Quadro (90°)
L'attraversamento RoundTrack è composto da singoli scambi Quadro. Le cassette nel carrello sono montate su cuscinetti girevoli. Nel caso di uno scambio quadruplo passivo, il cambio viene effettuato mediante una leva di commutazione manuale o un azionamento rotante nel carrello. Nel caso di scambi quadrupli attivi, la direzione viene cambiata tramite scambi quadrupli azionati pneumaticamente nel pavimento. Uso preferito: molti carrelli con pochi incroci, senza pendenze e senza variazioni di orientamento. Il vantaggio rispetto al carrello a croce: altezza complessiva molto bassa del carrello.
Stazione di rotazione (0-360°)
Le stazioni di rotazione vengono costruite su misura in base alla larghezza del binario e alle dimensioni del carrello. Le stazioni di rotazione a livello del pavimento possono essere ruotate manualmente o mediante azionamento automatico; di conseguenza viene modificato anche l'orientamento del prodotto. Uso preferito: molti Carrelli, pochi incroci su binari inclinati o quando è necessario cambiare l'orientamento.