LeanTrack

Die Einstiegs-Klasse der manuellen Transportsysteme

Manuelle Schwerlastwagen:
Die Standard-Rollwagen für schwere Lasten

Mit dem manuellen Schwerlastwagen in der Aluminium- oder Stahl-Ausführung können bereits viele Anwendungen einfach und schnell umgesetzt werden. Eine Person kann bis zu 5 t einfach bewegen. Sie profitieren von einer schnellen Lieferung.

Leichter Transport: bis zu 5 t von einer Person manuell verschiebbar
Clevere Rückführung: einfacher Rollwagen-Rücktransport durch Trolly-Prinzip
Einfaches Handling: geringes Transportwagen-Eigengewicht ab 18 kg
Schnelle Realisierung: einfache Konfigurierung, schnelle Lieferung und Implementierung

Übersicht: manuelle Schwerlastwagen

LeanTrack: Aluminium-Rollwagen

Aluminium-Rollwagen für schwere Lasten bis 16 Tonnen

Für einfache Anwendungen lassen sich bereits mit zwei Aluminium-Rollwagen 16 t bewegen. Einfach ist auch die Rückführung des Rollwagen am Ende der Transportstrecke: LeanTrack lässt sich wie ein Reisekoffer zum Startpunkt zurückrollen.

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LeanTrack: Stahl-Rollwagen

Stahl-Rollwagen für schwere Lasten bis 16 Tonnen

Die Rollwagen in der Stahlvariante sind für höhere Traglasten ausgelegt: ein Wagen kann bis zu 16 t bewegen. Im Vergleich zum Aluminium-Rollwagen hat die Stahl-Variante eine größere Aufnahmefläche.

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LeanTrack: Stahl-Rollwagen+

Stahl-Rollwagen für schwere Lasten bis 32 Tonnen

Die Rollwagen in der Stahlvariante+ sind für höhere Traglasten ausgelegt: ein Wagen kann bis zu 32 t bewegen. Im Vergleich zum Aluminium-Rollwagen hat die Stahl-Variante eine größere Aufnahmefläche.

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Leicht: manueller Schwerlastwagen bis zu 5 t von einer Person verschiebbar

Leicht: bis zu 5 t von einer Person verschiebbar

Für einfache Anwendungen lassen sich bereits mit zwei Aluminium-Rollwagen 16 t bewegen. Besonders einfach ist auch die Rückführung des Rollwagen am Ende der Transportstrecke: LeanTrack lässt sich wie ein Reisekoffer über Tragerollen zum Startpunkt zurückrollen. Ein weiteres Highlight ist die einfache Konfigurierung und Bestellung des Systems über den Webshop.

Einfach: manuelle Schwerlastwagen mit Mover erweitern

Mover MoviMax: Für die Bewegung von Aluminium-Rollwagen bis zu einem Gesamtgewicht von 25 t auf der RundSchiene. Der Mover ermöglicht das einfache Handling von schweren Lasten durch eine Person. Der Transport ist ziehend und schiebend möglich.

Mehr Zubehör

Einfach: Schwerlastwagen-Erweiterung mit Mover

Stark: die Stahl-Variante des Schwerlastwagens für Traglasten bis 36 t

Stark: die Stahl-Variante für Traglasten bis 36 t.

Die LeanTrack-Rollwagen in der Stahlvariante sind für höhere Traglasten ausgelegt: ein Wagen kann bis zu 36 t bewegen. Zudem verfügen die Rollwagen über einen größeren Lastaufnahmebereich durch ihre robuste Schweißkonstruktion. Als besondere Option kann die Stahlvariante mit einer pneumatischen Hubfunktion erweitert werden. Mit der Hubfunktion wird die Material-Aufnahme und das -Absetzen vereinfacht.

LeanTrack Einsatzbereiche der manuellen Schwerlastwagen:
Ausführungen und Anwendungsbeispiele

Manuelle Schwerlastwagen im Einsatz in Wellpappenanlagen

Produktion Wellpappenanlagen

Manuelle Schwerlastwagen im Einsatz für den Transport von Drehgestellen

Produktion Drehgestelle

Manuelle Schwerlastwagen im Einsatz für den Transport von Getriebemotoren

Produktion Getriebemotoren

Hochflexible Anwendungsszenarien
LeanTrack Layoutkonzepte für manuelle Schwerlastwagen

Manuelle Schwerlastwagen: LeanTrack Layoutkonzept gerade Strecke

Einfache Strecken geradeaus

Manuelle Schwerlastwagen: LeanTrack Layoutkonzept Kurve

Rundkurs mit Drehstationen

Manuelle Schwerlastwagen: LeanTrack Layoutkonzept Kreuzung

Mehrere einfache gerade Strecken über Kreuz

Manuelle Schwerlastwagen: LeanTrack Layoutkonzept Verzweigung

L-Strecken mit Drehstationen

Option für manuelle Schwerlastwagen:
Richtungswechsel mit Drehstation (0-360°)

Die Drehstationen werden individuell entsprechend der Spurweite und Wagengröße hergestellt. Die bodenebenen Drehstationen können manuell oder über einen automatischen Antrieb gedreht werden und ändern dadurch auch die Orientierung des Produktes. Bevorzugter Einsatz: viele Fahrwagen, wenig Kreuzungen, bei schrägen Strecken oder bei einem Orientierungswechsel.

Aluminium-Schwerlastwagen für die einfache Umsetzung einer Fließfertigung

LeanTrack manuelle Schwerlastwagen: Aluminium-Rollwagen bis 8 t

Die LeanTrack-Schwerlastwagen bilden in Kombination mit der RundSchiene eine optimale Lösung für die einfache Umsetzung einer Fließfertigung. Mit dem Aluminium-Rollwagen lassen sich Gewichte bis zu 8 t je Wagen bewegen und dies bei minimaler Bauhöhe und einem smarten Wagendesign. Die Profilkontur ermöglicht die Integration einer kundenindividuellen Lastaufnahme.

Technische Daten

LeanTrack: Aluminium-Rollwagen

Einsatzbereiche	manuelle Fließfertigung für schwere Lasten verschiebbar von 1 Person bis zu 5 t Last Kombination mit Taktantrieb und MoviMax möglich
max. Traglast	bis zu 8 t pro Wagen (Annahme symmetrische Lastverteilung)
ca. Abmessungen (ohne Zubehör)	Wagenlänge: 200 mm Wagenhöhe: 100 mm (Abstand Wagenoberkante zur Flurebene) plus 8 mm Verbundbleche als Lasteinleitungsflächen Wagenbreite: 500 bis 4.000 mm Spurweite (SW): Wagenbreite – 250 mm Der Kunde wählt die Spurweite anhand seiner Produkte: daraus errechnet sich die entsprechende Wagenbreite.
ca. Gewicht (ohne Zubehör)	6,5 kg + 15 kg/m Wagenbreite Beispiel (SW1000): 6,5 kg + 15 kg/m* 1,25 m = 25,25 kg
Grundausstattung	Aluminium-Tragprofil mit Profilnuten zur individuellen Montage von Anbauteilen, Laufrollen mit Achsen, Abstreifbürsten, seitliche Abschlussbleche, rutschhemmende Verbundbleche als Lasteinleitungsflächen sowie zum Schutz der Wagenoberfläche, Gummi-Metallpuffer
separates Zubehör	Rolli-Kit (seitlich Griff und Rollen), Fußfeststeller, Bodenabsteckung, Transportgriff längsseitig, MoviMax-Adapter, Sonderoberflächenfarbe des Tragprofils
Hinweise	bei Lasten >5 t pro Wagen ist die Last direkt über der RundSchiene in der Mitte der Lasteinleitungsflächen dazusetzen bei Lasten ≤5 t pro Wagen stehen die kompletten Lasteinleitungsflächen zur Verfügung Sofern Sie mehrere unterschiedliche Produkte transportieren wollen, sind durch zusätzliche Schienen auf dem Wagen mehr Lastaufnahmeflächen möglich. Eine individuelle Abstimmung ist dafür erforderlich. Die Lasteinleitungsflächen sind die im Bild gelb dargestellten Flächen
ca. Lieferzeiten	6-8 Wochen: reine Lieferzeit – Installationstermin nach Abstimmung

Stahl-Schwerlastwagen für schwere Lasten bis 16 t mit größerer Aufnahmefläche.

LeanTrack manuelle Schwerlastwagen: Stahl-Rollwagen bis 16 t

Die LeanTrack-Schwerlastwagen in der Stahlvariante sind für höhere Traglasten ausgelegt: ein Wagen kann bis zu 16 t bewegen. Im Vergleich zum Aluminium-Rollwagen hat die Stahl-Variante eine größere Aufnahmefläche. Diese ist bei größeren und unterschiedlichen Lasten notwendig, um diese mit nur einem Wagen transportieren zu können. Zudem sind die Rollwagen in robuster Schweißkonstruktion mit einem größeren Lastaufnahmebereich ausgestattet. Optional kann die Stahlvariante mit einer pneumatischen Hubfunktion erweitert werden. Mit der Hubfunktion wird die Material-Aufnahme und das -Absetzen vereinfacht.

Technische Daten

LeanTrack: Stahl-Rollwagen

Grundausstattung	robuste Schweißkonstruktion, Duo-Kassetten, Abstreifbürsten, Staplertaschen, Gewinde für Krantransport, Gummi-Metallpuffer
Sonderausstattung (auf Anfrage)	Bohrbilder und Montageschiene auf der Deckplatte sowie bearbeitete Montageflächen zur Befestigung Ihrer Produkte und Aufnahmen auf dem Wagen Hubfunktion der Deckplatte mit ca. 30 mm Hub (externe 6 bar Druckluftversorgung notwendig) Staplertaschen nach unten offen für Aufnahme mit Hubwagen
separates Zubehör	Fußfeststeller, Bodenabsteckung, MoviMax-Adapter
Hinweise	bei Lasten >5 t pro Wagen ist die Last bis zu ±150 mm seitlich versetzt über die RundSchiene abzusetzen Lasten, welche auf die komplette Deckplatte des Wagens abgesetzt werden müssen, sind individuell auf Anfrage abzustimmen
ca. Lieferzeiten	9-12 Wochen: reine Lieferzeit – Installationstermin nach Abstimmung

LeanTrack: Stahl-Rollwagen

RundSchiene	RS25	RS40
max. Traglast	bis zu 8 t pro Wagen (symmetrische Lastverteilung)	bis zu 16 t pro Wagen (symmetrische Lastverteilung)
ca. Standardabmaße (Grundausstattung)
Wagenlänge	250 mm	320 mm
Wagenhöhe	150 mm	180 mm
Wagenbreite	800 mm bis 4.000 mm	1.000 mm bis 4.000 mm
Spurweite	Wagenbreite - 200 mm	Wagenbreite - 200 mm
	abweichende Abmessungen auf Anfrage	abweichende Abmessungen auf Anfrage
ca. Gewicht (Grundausstattung)	80 bis 285 kg	150 bis 520 kg

Stahl-Schwerlastwagen für schwere Lasten bis 32 t mit großer Aufnahmefläche.

LeanTrack manuelle Schwerlastwagen: Stahl-Rollwagen+ bis 36 t

Die LeanTrack-Schwerlastwagen in der Stahlvariante sind für höhere Traglasten ausgelegt: ein Wagen kann bis zu 36 t bewegen. Im Vergleich zum Aluminium-Rollwagen hat die Stahl-Variante eine größere Aufnahmefläche. Diese ist bei größeren und unterschiedlichen Lasten notwendig, um diese mit nur einem Wagen transportieren zu können. Zudem sind die Rollwagen in robuster Schweißkonstruktion mit einem größeren Lastaufnahmebereich ausgestattet. Optional kann die Stahlvariante mit einer pneumatischen Hubfunktion erweitert werden. Mit der Hubfunktion wird die Material-Aufnahme und das -Absetzen vereinfacht.

Technische Daten

LeanTrack: Der Stahl-Rollwagen+

RundSchiene	RS25	RS40
max. Traglast	bis zu 16 t pro Wagen (symmetrische Lastverteilung)	bis zu 36 t pro Wagen (symmetrische Lastverteilung)
ca. Standardabmaße (Grundausstattung)
Wagenlänge	500 mm bis 3.000 mm	650 mm bis 3.000 mm
Wagenhöhe	150 mm	180 mm
Wagenbreite	800 mm bis 4.000 mm	1.000 mm bis 4.000 mm
Spurweite	Wagenbreite - 200 mm	Wagenbreite - 200 mm
	abweichende Abmessungen auf Anfrage	abweichende Abmessungen auf Anfrage
ca. Gewicht (Grundausstattung)	individuell Projektabhängig	individuell Projektabhängig

LeanTrack: Der Stahl-Rollwagen+

Grundausstattung	robuste Schweißkonstruktion, Duo-Kassetten, Abstreifbürsten, Staplertaschen, Gewinde für Krantransport, Gummi-Metallpuffer
Sonderausstattung (auf Anfrage)	Bohrbilder und Montageschiene auf der Deckplatte sowie bearbeitete Montageflächen zur Befestigung Ihrer Produkte und Aufnahmen auf dem Wagen ca. 30 mm Hub (externe 6 bar Druckluftversorgung notwendig) Staplertaschen nach unten offen für Aufnahme mit Hubwagen
separates Zubehör	Fußfeststeller, Bodenabsteckung, MoviMax-Adapter
Hinweise	bei Lasten >5 t pro Wagen ist die Last bis zu ±150 mm seitlich versetzt über die RundSchiene abzusetzen Lasten, welche auf die komplette Deckplatte des Wagens abgesetzt werden müssen, sind individuell auf Anfrage abzustimmen
ca. Lieferzeiten	9-12 Wochen: reine Lieferzeit – Installationstermin nach Abstimmung

LeanTrack Zubehör

Mover MoviMax

Für die Bewegung von Rollwagen bis zu einem Gesamtgewicht von 25 t auf der RundSchiene. Ermöglicht das einfache Handling von schweren Lasten durch eine Person. Der Transport ist ziehend und schiebend möglich.

Tragegriff

Der Tragegriff wird an der Stirnseite des LeanTrack-Aluminium-Rollwagen montiert und ermöglicht einen einfachen Rücktransport in Kombination mit den Tragrollen.

Tragrolle

Tragrollen bieten, in Kombination mit dem Tragegriff, einfache Rückführungsmöglichkeit des LeanTrack-Aluminium-Rollwagen vom Streckenende zurück zum Anfang. Dieser Transport basiert auf dem Trolly-Prinzip.

Bodenabsteckung

Für ein Blockieren der Wagen an einer definierten Position. Der Bolzen wird dabei in einer Bodenhülse abgesteckt.

Bodenhülse

Notwendig zur Nutzung der am Wagen montierten Bodenabsteckung. Die Bodenhülse ist das Komplementärprodukt zur Bodenabsteckung.

MoviMax-Adapter

Bei einem Einsatz des batteriebetriebenen MoviMax benötigen Sie diese Mover-Anbindung.

Fußfeststeller

Für ein leichten und flexiblen Halt von leeren Wagen entlang der Strecke durch Fußbetätigung.

Fußfeststeller (RS)

Der Fußfeststeller mit RS-Kontur wirkt direkt auf die Rundschiene und erzielt dadurch eine deutlich bessere Feststellwirkung im Vergleich zur Standardvariante.